作业前应详细勘察现场，按照工程特征及作业环境编制专项方案，并经企业负责人阅览，其内容包含：现场环境及方法、工程概略及施工工艺、起重机械的选型根据、起重扒杆的规划核算、地锚规划、钢丝绳信索具的规划选用、地耐力及路途的要求、构件堆积就位图以及吊装过程中的各种防护方法等。
对于吊装公司来说，在日常工作中进行起重吊装和吊装安装是必须要经历的工作步骤，而且它们都存在一定的风险性，为了保证人身和设备的安全，有哪些起重吊装要求和吊装安装注意事项
起重吊装要求：
1、起重作业前
(1)对从事指挥和操作的人员进行专人。
(2)对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。
(3)对安全措施情况及吊装环境进行确认。
(4)对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。
(5)正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。
2、起重作业过程中
(1)山东重联起重安装工程有限公司起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。
(2)起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。
(3)起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。
(4)正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。
其电源、门及操纵手柄位置都正常，但按起动电钮不能起动。维修人员到现场检查，强行对主器起动，运行正常。但在按停止按钮时器不能断开，而按起动按钮时器却断开了。再按停止按钮，主器起动正常，说明起动按钮和停止按钮接反了。这就是维修人员没有交待清楚所造成的假。(4)一台10t双梁桥式吊车，起吊能力下降，只能吊起5t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。但检查电气部分中，从电源的进户到控制器，线径大小符合标准;各器触点完好;凸轮控制器的主触点也完好;主钩电阻器接线无误，接线良好;主钩电机接线正确，转子电刷良好，电机声响正常，说明故障不在电气部分。在检查机械部分时，发现主钩钢丝绳磨损较大，打开小车架上的定滑轮。
次开行，吊装柱，应逐一进行校正及后固定；第二次开行，吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等；第三次开行，以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。分件吊装法起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件，起重机可根据构件的重量及安装高度来选择，不同构件选用不同型起重机，能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中，吊具不需要经常更换，操作易于熟练，吊装速度快。采用这种吊装方法，还能给构件临时固定、校正及后固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及面布置比较简单。目前，一般单层厂房结构吊装多采用。但分件吊装法由于起重机开行路线长，形成结构空间的时间长，在安装阶段性较差。综合吊装法起重机一次开行，以节间为单位安装所有的结构构。
大型零件的吊装一般是有操作证才可以上岗的；操作一般要注意以下几点：钢丝绳的选型。以及连接的卸扣等。必须是正规厂家生产的；正确选择起吊位置，尤其是需要查看零件图的起吊位置，不可随意设置起吊点。起吊初期离地时一定要注意衡，钢索的夹角。在日常工作中，一般经常见到的叉车事故有以下几种：1.无证上岗。叉车属机动车辆、特殊工种，驾驶员需具备相应的驾运资质和保养，并经主管部门合格后取证，才准许上岗作业。但部分企业往往是“候缺”，“拉来黄牛当马骑”，未经过资质部门的培训教育和取证，只经过几天简单的跟车作业，就上车操作，结果由于不精，装载运送屡出差错，发生事故。由于生产忙、任务重或怕麻烦、省费用，长期未请部门维修检。
使其慢慢落入基础，避免发生意外和变形。在架体上或建筑物上安装设备时，其强度和性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接，满足了设计要求的强度和具有稳固性后。才能脱。否则要进行临时固定。严禁超载吊装。禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。不吊重量不明的重大构件设备。指挥人员应使用统一指挥信，信要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。防止高空坠落措施(1).操作人员在进行高空作业。
固定混凝土预制垫块或锥套，将翻模逐块地摆在垫块上，并好模板边墙壁的高程和模板底部的水位置。搭设钢管架反吊台，上台作为混凝土浇筑时的分料台，下台为抹面台，抹面台离混凝土面30cm左右，不能与边墙钢筋相连，钢管架反吊台的布置如图3所示。抹面导轨用22~25圆钢搭设，先用5cm×10cm方钢刮尺或木刮尺沿导轨大面找，再用木刮尺人工反复抹面至整度要求。混凝土入仓采用泵送，利用分料台，每4m左右设一个下料点，并根据现场实际情况加溜槽以保证底板边墙两边下料的均匀性。泵送混凝土从上游浇到下游，先浇至底板面层钢筋高程以下20cm左右。然后根据来料。从边墙下料至高出底板40cm左右，后再逐段浇边墙至收仓，或边墙一次浇筑成。
2)构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应稳，避免振动或摆动。3)起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。4)构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和情况，当连接确定可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。5)风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业，夜间作业应有充分照明。贵州吊装作业“十不吊”1）被吊物重量超过机械性能允许范围不。2）信不清不准吊。3）吊物下方有人站立不准吊。4）吊物上站人不准吊。5）埋在地下的物品不准吊。大型吊装扁吊装带：工业丝经编织成染色为工业织带，宽度为15毫米，30毫米，50毫米，60毫米，75毫。
在易燃易爆环境下无火星等特点。在额定载荷下的伸长为1.6%，拉伸特性接于钢丝绳。吊带使用状况一目了然，日常检查直观简单，可以认为看起来完好的吊带就是完好的。合成纤维吊装带便于操作。不腐蚀，不导电。圆形吊装带由无极环绕等排列的丝束组成闭合的承载芯，采用单股丝进行加捻，一排丝的数量达10万周以上，起承载作用。圆形吊装带都是圆形而无环眼状。圆形吊装带外层为的双层耐磨套管对接成环型。外套管不。只对行排列的丝束起保护作用。在严重超载或长期使用造成承载蕊有局部损伤时，其外套会首先断裂警示可避免事故的发生。如果圆形吊装带套管上有大的割伤必须经过检查，是否可以修复或继续使用。在任何情况下，如果使用者不能确定被损害的程。
因此吊装不但要看面布局，还要看立体空间。1大型吊装主题内容与适用范围大型吊装标准规定了吊装作业分级、分类、作业要求及吊装作业证的管理。本标准适用于化工企业生产区域内的吊装作业。2引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。GB2811-89帽GB5082-85起重吊装指挥信HG/T23008-92化工检修现场管理检查标准HG23014-1999厂区高处作业规程HG23011-1999厂区动火作业规程3定义本标准采用下列定义：吊装。利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位置变化的作业过程。4吊装作业的分级、分类4.1吊装作业分级吊装作业按吊装重物的重量分为：吊装重物的重量大于80吨。
中隔墩、北坡呈十字管形，混凝土衬砌后形成4个丁字管（中隔墩一分为二，见图1），水轴线转弯半径8.5m，隧洞衬砌断面为城门洞型，直墙与底板用半径为0.5m的圆弧段连接，顶拱为半圆形(R=2.5m)。衬砌断面净宽5.0m，净高5.4~6.7m。设计混凝土衬砌厚度：南、北坡隧洞为0.6~1.25m，中隔墩隧洞为0.6~2.20m，中隔墙厚度1.5m，设计混凝土标为R90300#，南、北坡丁字管混凝土约600m3，中隔墩十字管混凝土约1200m3。钢筋布置采用纵横两个方向布置，间距为20c。双层结。钢筋以25为主。模板方案2.1设计思路此方案按十字管分两次施工考虑，顺序为先浇底板，然后边墙和顶拱一起衬。
